Пиво, гель для рук, шампунь, часы… Что уже только не рекламировали в транспорте! Пожалуй, самый простой вариант – разместить рекламу непосредственно на поручнях:

Более креативный способ – стилизировать держатель под предмет рекламы. Это может банка с напитком, галстук, штанга, да что угодно. Не ограничивайте вашу фантазию!

Реклама дезинфекционного геля для рук: "За чью руку ты держишься?"

Нередко реклама на поручнях призывает задуматься о глобальных проблемах, поэтому этот рекламный носитель можно по праву назвать отличным местом для размещения социальной рекламы:

Amnesty International привлекла внимание к факту существования смертной казни в разных странах мира (Германия, 2007)

Рекламная кампания бренда Sikap, направленная против жестокого обращения с женщинами в Индонезии (2006)

Необычная реклама, как правило, всегда вызывает сильный эмоциональный отклик, будь то положительный или отрицательный. Если одна половина потребителей выберет творческий подход и рекламу, заставляющую задуматься, другая будет неприятно удивлена висящими в транспорте косами, руками и силуэтами висельников. Эстетичность такой рекламы – спорный вопрос, но факт в том, что равнодушным не останется никто. Не стоит забывать и о дополнительных возможностях продвижения: пассажиры наверняка захотят поделиться нетривиальной рекламой в соцсетях и Instagram.

На что стоит обратить внимание при размещении рекламы на поручнях? Если вы хотите разместить стандартное объявление, нужно учитывать размер носителя – примерно 10х15 см. Большой плюс: рекламное сообщение будет находиться прямо на уровне глаз потенциальных клиентов, а значит, хорошо запомнится. Подумайте о том, кто является вашей целевой аудиторией. Например, на автобусе с остановкой у учебного заведения будут часто ездить студенты, поэтому на этом маршруте будет иметь смысл рекламировать товары, рассчитанные на молодого и активного потребителя: напитки, фитнес-клубы, компьютерные игры, фильмы. В целом не рекомендуется размещать в общественном транспорте рекламу люксовых товаров и услуг, поскольку маловероятно, что сообщение достигнет своего адресата.

Реклама на держателях в транспорте – хороший способ обратиться к целевой аудитории, избежав при этом больших материальных затрат.

Мы все привыкли к рекламе на наземном и подземном транспорте: стикеры в маршрутках, лайтбоксы в метро, оклейка бортов автобусов, цифровые табло на такси и др. Теперь появился еще один формат: реклама на водном транспорте.  

Реклама на водном транспорте является сезонным видом размещения рекламы, доступным только в летнее время. С 1 мая в крупнейших городах России начинается период навигации, а, значит, появляется возможность размещать рекламу на теплоходах и катерах.

Вместительность теплохода достигает 200 человек, пассажиропоток на одном таком транспорте за весь сезон навигации, который длится около 5 месяцев, составляет 150 000 человек в Москве или Санкт-Петербурге. В регионах меньше туристов, поэтому пассажиропоток примерно в полтора раза меньше. Основная аудитория, которая увидит рекламу, находится не на борту теплохода, а за его пределами, поэтому охват будет намного больше.

Где разместить рекламу?

Доступные для рекламы места:

- Боковые поверхности. Общая площадь брендирования достигает 200 кв.м.

- Установка нестандартных конструкций на крыше.

- Индор-реклама. Реклама внутри теплохода ввиде мониторов, стикеров и др.

- Промо-акции на борту.

Помимо транспорта, который курсирует внутри города, есть возможность размещения рекламы на круизных паромах, курсирующих из Санкт-Петербурга в Хельсинки, Стокгольм и Таллинн. Размещение рекламы здесь возможно в течение всего года. Проходимость в месяц одного парома составляет от 30 000 – 50 000 человек. На круизных лайнерах реклама размещается в барах, фитнес-клубах и вип залах.

Сколько стоит реклама на водном транспорте?

Брендирование боковой поверхности, из расчета 40 кв.м., как на фотографии стоит от 300 000 рублей на 4 месяца. Производство рекламных материалов составит около 80 000 рублей.

Стоимость брендирования борта маленького прогулочно-экскурсионного теплохода составит от 250 000 рублей за 4 месяца, а производство рекламных материалов обойдется в 70 000 рубелй.

На сегодняшний день подобное рекламное размещение можно реализовать в Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Нижнем Новгороде, Омске и Самаре.

Реклама на водном транспорте набирает обороты. В летнее время такую рекламу смогут увидеть тысячи людей. Романтические пары, молодежь, туристы, семьи – водный транспорт пользуется популярностью у любой аудитории. 

Реклама на грузовом транспорте привлекает внимание к вашей продукции как водителей, так и пешеходов. Неоспоримым преимуществом является возможность выделиться среди огромного потока машин. Площадь, доступная для брендирования, позволяет разместить практически любой размер рекламного сообщения. 

Проведенные исследования по оценке отношения аудитории к рекламе на транспорте показывают, что большинством подобное рекламное размещение воспринимается позитивно. Красивая, креативная идея вызывает у людей исключительно положительные ассоциации. 

Рекламные возможности

Грузовой транспорт делится на городские и большие грузовики. Возможная площадь для брендирования бортов городских грузовиков составляет от 10 до 20 м2. Площадь для брендирования больших грузовиков – 25-30 м2. 

Реклама на городских грузовиках стоит дешевле и подходит для средних и крупных компаний. Такие грузовики имеют право въезда в центр города, что позволяет охватить соответствующую аудиторию.

Рекламу на больших грузовиках увидят люди, которые следуют по дальним направлениям или на дачи. 

Реклама на грузовом транспорте подходит как для продающих, так и для имиджевых рекламных кампаний. 

Способы размещения рекламы на грузовом транспорте

Разместить рекламу на грузовиках можно с помощью нанесения специальной клеящейся пленки. Такая реклама размещается на срок от 3-х месяцев и стоит от 30 000 рублей в месяц. Стоимость изготовления самоклеящейся пленки на поверхность от 25 м2 составляет от 25 000 рублей в зависимости от сложности. 

Второй вариант размещения рекламы на грузовом транспорте – реклама на тентовой конструкции, которая "одевается" на грузовой отсек. Такая реклама менее долговечна. Стоимость производства тента и монтажных креплений обойдется дороже, чем самоклеящейся пленки. Охватываемая площадь будет меньше, чем при полной оклейке кузова. 

Реклама на транспорте размещается с согласия перевозчиков. Часто грузовой транспорт для брендирования предоставляют крупнейшие продовольственные сети, например, "Пятерочка", "Магнит" и др. Стоимость размещения на подобных грузовиках составляет от 150 000 рублей за 3 месяца. 

Усилить впечатление от рекламы на грузовиках может креативный 3D дизайн. Такая реклама не просто привлекает внимание аудитории, но и делает из рекламы настоящий шедевр. 

Примеры самых удачных размещений рекламы на грузовом транспорте:

Реклама на грузовом транспорте является динамичным способом рекламирования, что делает ее более эффективной. Такая реклама способна проинформировать о вас людей, которые живут не только в большом городе, но и в области и ближайших поселках. 

Зарубежные рекламные агентства уже давно занимаются размещением рекламы в самолетах крупнейших авиакомпаний мира. Недавно этот вид рекламы пришел и в Россию, и стоит сказать, что он имеет много преимуществ по сравнению с рекламой в других видах транспорта. В чем же его плюсы?

• Реклама в самолетах является точечной, что означает длительный контакт аудитории с рекламой. Если обычное время воздействия в outdoor-рекламе – 2-5 секунд, а в обычной indoor-рекламе – 10-20 секунд, то реклама на борту самолета предполагает возможный контакт в течение нескольких часов, а также повторяющийся контакт благодаря полетам «туда-обратно».
• Доступ к обеспеченной аудитории. Реклама в самолетах идеально вам подходит, если вы хотите обратиться к активной аудитории в возрасте 20-45 лет, которыми являются, в основном, туристы, офисные сотрудники и руководители компаний, люди с высшим образованием и хорошим уровнем заработка.
• Возможность сегментирования аудитории: размещать рекламу можно в бизнес- или эконом-классе, в определенные дни недели и рейсы. Наиболее часто запрашиваемые направления в России – Москва, Сочи, нефтегазовые регионы.
• Эффект «аудитории поневоле». В самолете человек сидит в течение нескольких часов на одном месте, что вынуждает его изучать окружающую его обстановку: спинки кресел, бортовое ТВ, бортовые вкладыши и журналы.
• Круглосуточная реклама 24/7.

На чем и как можно разместить рекламу в самолете?

– медиаплееры

– реклама на багажных полках и спинках кресел (брендирование, стикеры)

– реклама на подголовниках (брендирование)

– реклама на ланч-боксах, салфетках, посуде, подносах, тележках

– реклама в бортовых журналах

– раскладка печатной продукции

– брендирование пледов

– бортовое ТВ

– промо-акции на борту самолета — дегустация, сэмплинг, раздача сувенирной продукции.

Есть и другие способы обратиться к аудитории в самолете. Например, пассажирам рейсов авиакомпании «Россия» во время полета выдается лично в руки пакет с одним из ведущих периодических изданий и рекламными проспектами компаний-рекламодателей (не более 5)[1]. Также в самолетах некоторых авиакомпаний на спинках сидений размещены специальные экраны, где во время промостра фильмов также показывают рекламу:

Размещать рекламу можно не только в самолетах, но и на них, что предполагает полное или частичное брендирование:

Стоимость рекламы в самолете

Стоимость рекламы в эконом- и бизнес-классах различается. Например, журнал или каталог будет стоить около 47 руб. в эконом-классе и 70 руб. в бизнес-классе, минимальный тираж – 5000 экземпляров, стикер – 944 руб./шт. и 2301 руб./шт. соответственно. Реклама на самом крупном рекламном носителе в самолете – багажной полке – форматом 97х30 обойдется вам в 14 160 руб./шт. в эконом-классе и 29 500 руб./шт. в бизнес-классе. Пусть вас не смущает эта разница: помните о том, что на правильно выбранных рейсах определенных авиакомпаний обратиться к успешной бизнес-аудитории можно и в эконом-классе. Достучаться до небес не так уж трудно – не упустите шанс воспользоваться indoor-рекламой в самолетах. 

Несмотря на то, что рекламные носители в автобусах и метро меньше по размеру, чем наружные рекламные щиты, их эффективность трудно недооценить. В среднем пассажир проводит при двух-трех поездках в день по крайней мере час около такого плаката. Если общее среднесуточное количество пассажиров, скажем, московского метро составляет около 6,54 млн человек, путем нехитрых вычислений можно придти к выводу, что всего через несколько дней ваша реклама достигнет практически каждого москвича.

Эти глаза напротив

Не секрет, что люди не любят смотреть в глаза, особенно незнакомцам. Однако в транспорте с трудом получается избежать подобной неловкой ситуации. Внутренняя реклама способна в этом случае невольно привлечь внимание потенциальных клиентов на несколько минут, за что они будут вам даже благодарны. Возможно, в том числе и по этой причине реклама в вагонах метро привлекает внимание примерно 92% пассажиров.

Явное преимущество рекламы в транспорте в том, что она имеет множество вариантов размещения: непосредственно на стенах внутри, в переходах и на эскалаторах; в виде стикеров, плакатов, световых щитов, звуковых объявлений, к которым люди относятся довольно доброжелательно.

Вне конкуренции

По соотношению цена-эффективность у рекламы в транспорте также практически не может быть конкурентов. Стоимость одного рекламного места, например, в метро, начинается от 850 рублей в месяц, в то время как многие рекламодатели платят сотни тысяч рублей за размещение рекламы в популярном глянцевом журнале. Однако где гарантия, что читатель просто не перелистнет страницу с надоедливой рекламой? В транспорте же трудно от нее уйти – размещена она, как правило, на уровне глаз пассажиров, что делает людей «аудиторией поневоле».

Итог

Рекламодателю следует обратить внимание на место размещения рекламы: так, на наиболее загруженных маршрутах стоимость рекламы, соответственно, будет выше. Наиболее эффектной считается реклама, расположенная в непосредственной зоне видимости пассажиров – например, над или под схемой метро. Привлекательный дизайн и крупный, читабельный шрифт также играют немаловажную роль.

Если вы хотите охватить наибольшее число потенциальных покупателей за небольшой промежуток времени и при относительно небольших затратах, воспользуйтесь возможностями рекламы в транспорте.

В заключение приведем примеры расценок на рекламу в московском метрополитене*:

ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) В ВАГОНАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО

(Стоимость указана с учетом НДС 18%, в руб.)

ГРУППЫ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА

ЩИТЫ НА ЭСКАЛАТОРНЫХ СВОДАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО

(Стоимость указана с учетом НДС 18%, в руб.)

СВЕТОВЫЕ ЩИТЫ В ВЕСТИБЮЛЯХ СТАНЦИЙ И В ПЕРЕХОДАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО

ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) НА ТУРНИКЕТАХ ВЕСТИБЮЛЕЙ

СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО

 
ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) НА ДВЕРЯХ ВЕСТИБЮЛЕЙ
СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО

ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) НА ВИТРАЖАХ ВЫХОДНЫХ ДВЕРЕЙ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО

РЕКЛАМА НА ФЛАГАХ

  
СТОИМОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ РЯДОМ СО СХЕМОЙ ЛИНИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА

Примечания: Обязательное условие проведения рекламной кампании на витражах – одна рекламная кампания проводится на всех выходных дверях вестибюлей станции метро.

При проведении рекламной  кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.

Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу,  производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании – 15 календарных дней.

Под пакетом рекламных мест подразумевается размещение одного рекламного блока Заказчика рядом с одной схемой, во всех вагонах, оборудованных схемами с рекламными блоками (за исключением вагонов типа «Русич»).

Количество схем в вагоне – 3 шт.

В брендированных вагонах реклама рядом со схемами не размещается.

Изготовление рекламных блоков НЕ входит в стоимость проведения рекламной кампании.

В случае брендирования постеров на эскалаторных сводах, на несветовых щитах, на щитах на сводах, на световых щитах, на световых щитах (лобовинах) в вестибюлях станций и переходах метро рекламная кампания рассчитывается по коэффициенту 2.

По данным IMB & OMD, сорок лет назад для того, чтобы реклама запомнилась и побудила человека к покупке, достаточно было показать её по телевизору всего лишь пару-тройку раз в течение дня. Сегодня и сотни раз будет недостаточно, даже если время показа – прайм-тайм. Это значительно увеличивает спрос на альтернативную рекламу, в которой главное – вовлечённость клиента в то, что он видит.

Именно эту задачу решает партизанский маркетинг, не отнимая больших средств у его создателей. Он принадлежит к разряду креативной рекламы, которую мы все так любим. Партизанские акции должны быть обязательно запоминающимися и творчески интегрированными в пространство. Как правило, авторы рекламы используют уличные объекты (стены, дорожные знаки, ступеньки в переходах, пешеходная зебра) и немного преображают их так, чтобы идея рекламной кампании читалась сама собой.

Человек не воспринимает рекламу как рекламу, получая рекламное сообщение в неожиданном месте. Например, команда маркетологов из компании Jeep нарисовала разметки для парковки в самых неожиданных местах: на клумбах, лестницах и пьедесталах памятников. Фотографии разметок разошлись по интернету с вирусной скоростью.

Компания по доставке грузов DHL размещала коробки, создавая впечатление, что именно они доставили фонарные столбы, скульптуры и дорожные знаки. Слоган это рекламной кампании: «Если это находится в нужном месте, скорее всего, оно доставлено DHL».

Axe эффект. Кампания отличилась сразу несколькими удачным кейсами, добавляя женские фигурки к традиционным обозначениям: выход, мужской туалет. 

Nike разместила свой фирменный знак над урнами, сделав их похожими на баскетбольные корзины.

Рекламная компания Grey Worldwide (Дюссельдорф) использовала интересную идею для продвижения бренда Mr. Propper. Была отбелена одна полоска на пешеходном переходе, чтобы показать насколько хорошо это средство очищает поверхность.

Рекламная кампания швейцарского производителя часов IWC дала возможность пассажирам автобуса почувствовать себя владельцами их часов.

Рекламная кампания Duracell со слоганом "Энергия выше обычной" вместе с брендированными трансформаторными подстанциями вскоре после начала акции оказались хитом интернета.

"Используйте столько, сколько вам нужно" советует нам Денверская водоснабжающая компания. Слишком много места на лавочке, очевидно, не нужно никому. 

Маневренность машины можно попробовать самому вот по такой разметке – считают маркетологи из компании Mini.

Социальная реклама также может использовать приёмы партизанского маркетинга. Например, рекламная кампания в защиту бездомных со слоганом "Для бездомного каждый день это борьба".

Партизанский маркетинг подходит как для малых компаний, которые не могут позволить себе больших трат на рекламу, так и для крупных кампаний, использующих его как часть своих рекламных методов. С его помощью можно добиться узнаваемости бренда в считанные недели.

Потребители проводят более 70% процентов своего дня вне дома и, в среднем, порядка 18 часов в неделю в транспортном средстве. Большое количество времени люди проводят на работе, а также вариативно в других местах вне дома в зависимости от образа жизни. Статистика подтверждает, что современный человек постоянно оказывается рядом с рекламными носителями OOH.

Две трети людей несознательно подвержены влиянию OOH-рекламы, считает независимая комиссия Traffic Audit Bureau (TAB). Способность OOH-рекламы взаимодействовать с потребителями, находящимися в постоянном движении, делает её сильнее и эффективнее иных рекламных категорий. Однако, конечно, если в рекламной кампании задействованы как OOH-методы, так и иные средства продвижения, при правильном таргетировании, компании получают пул клиентов, знакомых и вовлечённых в их бренды. Такие клиенты становятся активны как в магазинах, так и в интернете.

Понятие включает в себя как outdoor-, так и indoor-рекламу (соответственно, на улицах и в помещениях). Последний тип считается гораздо более перспективным. По оценке АКАР, темпы роста объема indoor-рекламы составляют ежегодно до 30%. Доля наружной рекламы в медиа постоянно сокращается (с 19,6% в 2005 до 13,6% в 2013). Outdoor-реклама меняет внешний образ города в худшую сторону, поэтому количество рекламных носителей с годами будет уменьшаться. В целом объем OOH-рекламы в России оценивался в 2012 году на уровне 51,5 млрд рублей с ежегодным ростом в порядка 10%.

Рост OOH-индустрии и её многообещающее будущее поддерживаются следующими основаниями:

• Мобильность потребителей, которые большую часть дня проводят вне дома.
• Высокая эффективность: стоимость одного контакта с рекламой гораздо ниже, чем в других медиа.
• Креативные технологические возможности, увеличивающие запоминаемость OOH-рекламы.
• Диверсификация других медиаканалов, неэффективно рассредоточивающая рекламу по сравнению с OOH.
• Новые бизнес-практики OOH, делающие процесс покупки проще.

Ключевые категории OOH-рекламы это билборды, транзитная реклама и уличное оборудование.

Особенности носителей

Билборды, являющиеся наибольшей категорией по объему рынка OOH-рекламы, приносят 65% рекламной выручки. Примечательно, что три из четырёх установок относятся к локальным бизнесам. Стандартный размер билборда – 3х6м. Постепенно количество щитов сокращается и рекламодатели всё чаще переходят на indoor-носители, так как их стоимость гораздо ниже и достижение целевой аудитории обеспечивается более эффективным таргетингом.

Транзитная реклама, включает в себя рекламу на и в транспорте, а также возле и в транспортных объектах (остановки, станции, аэропорты). Это приносит так называемую нетарифную выручку – средства, поступающие не с продажи билетов, а внешних источников (16% от объема рекламного рынка).

Альтернативная реклама (15% от объема рынка) включает ролики и плакаты в кинотеатрах, торговых центрах, на аренах, стадионах. К этой категории также относятся другие виды indoor-рекламы, как видеомониторы в бизнес-центрах, фитнес-клубах, магазинах.

Уличное оборудование обычно устанавливается OOH-компаниями. Этот сегмент составляет 6% рынка. Это креативные конструкции, находящиеся на уровне глаз потребителей и таким образом привлекающие больше внимания, чем традиционные носители.

Плюсы носителей OOH-рекламы:

• лёгкое размещение;
• простота измерения эффективности;
• минимальные затраты на производство.

Наиболее перспективные площадки для размещения рекламы и их доля в объем спросе:

• аэроопорты (27,5%);
• торговые центры (20,4%);
• продовольственные сети (20,1%);
• бизнес-центры (9,5%);
• учебные заведения (7,7%);
• кинотеатры (5,4%);
• вокзалы (3,9%);
• аптеки (2,6%);
• фитнес-центры (2,6%);
• жилые дома (2,4%);
• отели, рестораны, кафе (2,4%);
• ЛПУ, частные клиники (1,5%).

В заключение

У большинства людей всё меньше времени остаётся на чтение газет, журналов и даже на просмотр телепрограмм. Поэтому общение брендов с аудиторией сместилось по большей части на другой план: через плазмы в фитнес-клубах, билборды на дорогах, интерактивные лайт-боксы в бизнес-центрах и мониторы в автобусах. OOH-реклама, пережившая digital-революцию, стала ещё более креативной и интересной для покупателей. Использование её возможностей – верный способ сделать бренд узнаваемым. По сравнению с другими рекламными возможностями, она стоит гораздо дешевле и обеспечивает более высокий таргетинг, что в конечном итоге делает один контакт с потенциальным покупателем гораздо более эффективным, чем, например, в случае с дорогими рекламными роликами на телевидении. 

В марте этого года PepsiCo запустила рекламную кампанию напитка Pepsi Max «Unbelievable». Работа шла сразу в двух направлениях: разыгрывать аудиторию и записывать их шок на камеру. На автобусных остановках было установлено интерактивное окно, в котором через камеру можно было насквозь видеть улицу позади и – бегущего тигра, огромного робота, НЛО, человека на воздушных шарах и другие небылицы. Оправившись от шока, «жертвы» тут же начинали фотографировать окно и звонить друзьям. 

Это удачный пример, как можно креативно использовать такое стандартное место для рекламы как автобусная остановка. Pepsi использовала технологию дополненной реальности, которая улучшает восприятие рекламы. Лозунг «Невероятные подвиги и приключения, созданные для вас Pepsi Max» отлично воплотился в интерактивном окне на автобусных остановках. Видео, которое из него получилось, едва ли не ценнее самой конструкции: ролик уже набрал более 6 млн просмотров.

Отличный способ прорекламировать себя за счёт автобусных остановок нашли власти австрийского города Крумбах. Они пригласили 7 именитых дизайнеров-архитекторов со всего мира спроектировать необычные остановки в обмен на бесплатный отдых в Австрии. Все из них согласились и крошечный городок с 1000 жителей получил произведения искусства, фотографии которых разошлись по интернету с невероятной скоростью и принесли Крумбаху мировую известность.

Рекламные возможности в России ничем не отличаются от британских и австрийских. Многие компании B2C-сектора используют автобусные остановки для продвижения своей продукции. Для локальных бизнесов они являются особенно удачным выбором рекламного носителя благодаря геотаргетингу. Реклама торгового центра или магазина на остановке неподалёку наверняка обратит внимание покупателей и они возьмут информацию на заметку. Креативность не ограничивается стоимостью размещения: полное брендирование автобусной, троллейбусной или трамвайной остановки будет стоить в Москве от 50 тыс.р., а частичное – от 12 тыс.р. Если вы используете также рекламу в транспорте, остановки обязательно должны оказаться в вашем арсенале. 

Этот вид размещения рекламы охватывает массовую аудиторию. По статистике, средняя проходимость одной остановки в крупном городе составляет порядка двух тысяч человек в день. И времени ожидания транспорта (от 10 до 14 минут) более чем достаточно для того, чтобы прочесть и запомнить рекламное объявление.

Реклама на автобусных остановках – огромное поле для креатива и эффективного контакта с массовой аудиторией. Использование такого рекламного носителя – отличное дополнение для любой рекламной кампании.

Каждый день  общественным транспортом пользуются  тысячи людей. Кто они – люди, которые увидят вашу рекламу на транспорте? Офисные служащие, руководители малого и среднего бизнеса, домохозяйки и пенсионеры. Каждая целевая группа представляет интерес для рекламодателя. Ведь  транспорт – это, прежде всего определенное расстояние, измеряемое минутами и часами. Это  время, которое каждый пассажир может потратить на изучение вашего рекламного предложения.

В прошлом остались времена, когда автобусы и троллейбусы были похожи как братья-близнецы. Сегодня они щедро одарены рекламодателями. Яркие и индивидуальные, они лучше  других носителей  могут рассказать вам о предлагаемом товаре. Скорость предложения также важна. Пусть красный двухэтажный автобус колесит по Англии. У нас есть свои и не менее красивые.

Тише едешь, дальше будешь?

Реклама на транспорте – это современный и разнообразный вид продвижения товаров и услуг. Ее можно разместить на бортах практически любого транспортного средства – автомобиля, трамвая, троллейбуса, автобуса, поезда, самолета.

Она является неотъемлемой частью маркетинговых задач многих компаний.  Доля транзитной рекламы значительно выросла за последние годы, опередив статичные форматы наружных носителей и телевидение. Появились новые возможности размещения, позволяющие максимально увеличить площадь сообщения: «третий борт» (постер на заднем борту), полная оклейка, больший охват маршрутов. Теперь вы  можете менять и дополнять изображение  – сообщать о скидках и акциях. Транспорт стал одним из самых  популярных средств  для массовой рекламы. В первую очередь – с точки зрения площади рекламного сообщения и широкого  охвата аудитории.

Основные преимущества рекламы на транспорте

1. Большой охват целевой аудитории, высокая частота контактов с потенциальными  клиентами
2. Возможность выбора определенного маршрута
3. Умеренная стоимость

Реклама на бортах автобусов, троллейбусов и трамваев

У  каждого транспорта свои четкие  требования к формату рекламы.  Например:  реклама на трамваях часто дешевле, чем на троллейбусах по причине ограниченного во времени маршрута.  Но необходимо учитывать то, что на трамваях можно разместить рекламу  большого формата. Она сохранит свой первоначальный внешний вид, даже в плохую погоду.  Во многих европейских странах компании выбирают трамваи для размещения рекламы, т. к.  в центре города в основном ходят только они.

Автобусы и троллейбусы в отличие от трамваев ходят по разнообразным маршрутам. Автобус обеспечивает присутствие широкоформатной рекламы, в том числе, на центральных улицах города.

Представьте, если речь идет о крупной сети магазинов  массовой одежды. На транспорте  можно проводить несколько больших рекламных кампаний в год. Например: для магазина меховой одежды: сообщение о выходе весенних и зимних коллекций и информация о распродажах в конце сезона.  Данный вид рекламы увеличивает показатели узнаваемости бренда и влияет на запоминаемость сообщения.

Вы можете рассмотреть возможности размещения рекламы на бортах пригородных электричек и поездах дальнего следования. Все зависит от целей и задач вашей рекламной кампании.  Бюджет также играет  важную роль. Борта пригородных электричек подходят для размещения информации о компаниях, предлагающих товары и услуги в конкретном регионе.

Необходимо понимать, что транспортная реклама рассчитана на людей с разным уровнем дохода. Например: реклама дорогого автомобиля будет нелепо смотреться на борту автобуса, но если вы разместите изображение экологически чистых продуктов, вы найдете понимание у целевой аудитории.     

Количество и качество аудитории внутри транспорта определяется маршрутом, по которому он движется. В одних трамваях, троллейбусах и автобусах ездит больше людей, в других – меньше. Реклама на транспорте чаще всего имеет имиджевый характер, ее используют крупные компании, которые комбинируют данный вид носителя с другими.

На стоимость  рекламы на транспорте влияет, прежде всего, стоимость самого рекламного изображения и стоимость его демонстрации на маршруте. Примерно: 14 тыс. руб. в месяц – один автобус.  Стандартный срок контракта составляет – полгода, реже – три месяца.

Иностранный опыт

Иностранный опыт размещения рекламы на транспорте является одним из самых интересных для российских рекламодателей.  У западных коллег получается это интересно, креативно и весело. Они работают по принципу: «Улыбаются все».

Реклама для Washington's Lottery

Интересную кампанию осуществило американское агентство AllOver Media, основной специализацией, которого является  размещение рекламы на АЗС, в магазинах, расположенных на станциях, на грузовых автомобилях и на пассажирском транспорте.

Заказчик рекламной кампании: организатор лотерей  «Washington's Lottery».

Основная цель – возможность изменять размер максимального выигрыша (джекпота).

Механика: Компания «Washington's Lottery» поставила задачу привлечь потенциальных покупателей, проходящих мимо магазинов, где можно приобрести лотерейные билеты. Также это была  возможность разместить рекламные сообщения большого формата в тех местах, где существует  запрет или ограничение на билборды и другие наружные конструкции. В рекламной кампании были задействованы не только автобусы, но и грузовой транспорт.

Рекламная кампания от зоопарка Копенгагена

Копенгагенский зоопарк также организовал креативную рекламную кампанию на транспорте.

Исполнитель: датское агентство «Bates Y&R». 

Механика: Гигантская змея обвила автобус. Это привлекло внимание  жителей и туристов. И совсем не страшно!

Реклама в англии, Швеции, Италии, Норвегии, США

В 2011 Эдинбурге  была организована  рекламная кампания  телевидения нового качества и поколения, предоставляющего возможность смотреть мировые каналы без спутниковой антенны и кабеля.  Пассажирский автобус был  похож на космическую ракету и идеально гармонировал с окружающей обстановкой.  

Очень часто на автобусах можно увидеть рекламные изображения, использующие в качестве элемента изображение колеса, двери или окна самого транспорта. Шведам очень понравилась эта идея. Они  любят считать деньги и  внимательно относятся к сохранности накоплений. Разве  это не повод для рекламы?! В 2007 году шведская рекламная компания «Fältman & Malmén» разместила кошелек прямо на автобусе. Так представила себя фирма «Kontanten» – сеть банкоматов по снятию наличных «ATM» по всей Швеции.

Драже «Smint» пользуется популярностью в Испании. Нужно помнить и о том, что страстные испанцы очень любят целоваться. Освежающий поцелуй после драже «Smint» был изображен рекламным агентством «Tandem Company» на автобусах в Испании. Все  сразу стали брать пример с испанцев.

В Швейцарии всегда было все, кроме летающих автобусов, но и эта проблема была успешно решена. В 2009 для местной транспортной компании «Bernmobil» с помощью профессионалов из агентства «Neue Lgk» был создан «летающий» автобус. И жители Швейцарии полетели!

Подбор персонала – ответственная задача, а вопрос поиска работы нужно доверить профессионалам. Идея оригинальной  кампании,  проходившей в Америке, Нью-Йорк и Сан-Франциско принадлежит рекрутинговому агентству  «CareerBuilder Inc.». Рекламный слоган «Don’t jump!» (Не прыгай!) был расположен на крышах автобусов. Создатели заслуженно получили  «бронзового льва» на международном фестивале рекламы «Каннские львы».

А вы обращали внимание, что автобус похож на гармошку?  Компания  «Uncle Grey  серьезно задумалась на эту тему и создала для Норвежской аккордеонной ассоциации яркую и нестандартную рекламную кампанию.

Английские коллеги из  «RKCR/Y&R» также не остались в стороне.  Организаторы музыкального фестиваля «Camden Irish Music Festival» остались очень довольны предложенной музыкальной рекламной концепцией, а прохожие радовались задумке авторов.

Мы очень надеемся, что вам пригодится опыт иностранных коллег, и вы  претворите в жизнь все свои идеи и планы. Реклама на транспорте – это интересные возможности для продвижения вашей продукции и создания идеального рекламного предложения. Никто не проедет  мимо!      

Цели кампании:

Увеличение положительного восприятия препарата «Кларитин» среди людей, страдающих аллергией. Стимулирование пробных покупок продукта.

Целевая аудитория:

Молодые неженатые люди 18-29 лет и супружеские пары 40 лет.

Реализация:

«Кларитин» выступил партнером кампании «Жми на педали ради зеленого города», организованной экологической организацией. В рамках кампании звучал призыв садиться на велосипеды и тем самым делать пожертвования в фонд одного из экологических проектов «зеленых».

В течение недели необычные кабины эко-такси, вручную расписанные местными художниками и с логотипом «Кларитин», ездили по улицам Торонто. Помимо этого, на одной из главных площадей города был размещен парный велосипед. За каждый километр, который наезжали желающие участвовать в акции на этой зафиксированной конструкции или на эко-такси, 1$ уходил в фонд «зеленых».

Кроме того, в кампанию были вовлечены и многочисленные интернет-пользователи, которые просто нажимая «like» в Facebook, тем самым жертвовали 1$. Дополнительная возможность проголосовать через Интернет была организована рядом с велосипедом на площади посредством iPad. Так, общая сумма пожертвований составила более 25 тыс.долларов. Здесь же промоутеры распространяли сам препарат «Кларитин».

Резюме:

Эта непродолжительная, но, без сомнения, яркая кампания является хорошим примером удачного совмещения таких эффективных маркетинговых инструментов, как:

• Грамотный кросс-маркетинг: «Кларитин» выступил в партнерстве с «зелеными» и тем самым продемонстрировал свой вклад в борьбу за улучшение экологии, которая является первопричиной роста числа аллергиков во всем мире. Такой подход способствует росту положительного восприятия продукта.
• Креативная реализация: по сути, в акцию были вовлечены не только активно в ней участвовавшие, но и, так как эко-такси в период кампании стало весьма заметным объектом на улицах, все жители и гости города.
• Интеграция с социальными сетями: привлечение аудитории крупнейшей социальной сети Facebook позволило расширить охват кампании без увеличения затрат. А предоставление возможности голосовать через интернет сразу в месте проведения акции – это упрощение механизма акции, что всегда приводит к росту числа вовлеченных в кампанию людей, а значит, и к увеличению эффекта от нее.
• Промо-акция: организация продаж на месте способствует получению дополнительного дохода в рамках акции. Здесь: позволила достичь второй цели кампании – стимулирование пробных покупок.

По материалам:  http://www.newad.com/151-portfolio-en/claritin.html